La respuesta a este viejo enigma es "un foso".
Estacionamiento subterráneo requiere un foso, pero hay más en el costo de un hoyo que simplemente mover un volumen de suciedad. Sistemas de estacionamientos automatizados (APS) utilizados en estacionamientos subterráneos tienen muchas ventajas sobre los estacionamientos subterráneos convencionales de varios pisos...y esas ventajas comienzan con la excavación del foso.
Es un hecho que APS requiere mucho menos trabajo de excavación para proporcionar estacionamiento para el mismo número de autos. Es también un hecho que el costo de los trabajos de excavación no es lineal, sobre todo cuando se trata de la profundidad. Generalmente, cada pie adicional de profundidad en la excavación, cuesta más que el pie anterior ... a veces mucho más.
Como excavaciones van más y más profundos, muchas cosas puedan suceder o ocurrir para que los costos de excavación aumentan. Éstos son algunos de los retos y problemas con el aumento de profundidad de excavación:
Entibación: Excavaciones profundas requieren sistemas de apuntalamiento para retener la tierra y el agua y estabilizar las estructuras cercanas al excavar. A medida las excavaciones profundizan, se necesitan sistemas de entibación más costosos para detener la creciente presión ejercida por de tierra y el agua. Sistemas de apuntalamiento de la tierra para excavaciones profundas normalmente constan de sistemas de retención que actúan como paredes para mantener la tierra en su lugar y sistemas que apoyan a los sistemas de retención.
Elevación: A medida las excavaciones profundizan, tierra removida debe ser levantada cada vez más alto. Esto significa que el costo de salir del foso aumenta.
Agua: Una de las principales complicaciones de la excavación es encontrar agua subterránea inesperada. Cada pie de profundidad en la excavación aumenta la posibilidad de encontrarse con las aguas subterráneas, y de incurrir en los gastos de manipulación.
La ventaja en la excavación para APS
Sistemas automatizados de estacionamiento minimizan el tamaño y la profundidad de las excavaciones necesarias en comparación con estacionamientos de varios pisos. La altura reducida de nivel a nivel significa que las profundidades de excavación para la APS son aproximadamente 25 a 30% menor que el de los estacionamientos subterráneos convencionales. Esto se traduce en un ahorro sustancial en los costos de excavación, así como la reducción de los riesgos del proyecto, horarios más cortos, menos interrupciones y tráfico de construcción.
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